Copilot System

Recuperador de calor IC10

Ventilación » Recuperador de calor IC10

Recuperador de calor con intercambiador IC10 – IC10+ PROGRESS

EL INTERCAMBIADOR IC10 ha sido desarrollado para optimitzar costes de producción en las granjas avícolas modernas. Asume gran parte de la ventilación de primera fase de nuestros criaderos, consiguiendo enormes reducciones en los consumos de combustible de calefacción y un flujo de aire preciso desde el arranque.

CARACTERÍSTICAS

  • Datos eléctricos: 220V – 1A (IC10) – 2,2A (IC10+ PROGRESS).
  • Junta hermética de calidad
  • Intercambio de calor Máximo.
  • Fácil mantenimiento.
  • Ciclo de limpieza manual o con programador.
  • Polietileno resistente a la corrosión y materiales
  • 2 modelos disponibles: ventilador de 1.400 rpm/min (IC10) y ventilador de 2.800 rpm/min (IC10+ PROGRESS).
  • Regulador REC en opción para una gestión centralitzada para el IC10.
  • Variador de frecuencia para el IC10+ PROGRESS.
  • Ancho 550 mm. – Altura 730 mm.
  • Ningun drenaje en la nave.

CARACTERISTICAS EXTRACCION E INTRODUCCION DEL AIRE

DATOS TÉCNICOS

MODELOIC10IC10+ PROGRESS
SUPERFICIE DE INTERCAMBIO77 m²77 m²
CAUDAL REAL m³/h. – EXTRACCION (1)1.600 m³/h.2.500 m³/h.
CAUDAL REAL m³/h. –  INYECCION1.100 m³/h.2.500 m³/h.
RENDIMIENTO TERMICO (2) (%)78 %74 %
SUPERFICIE TRATADA MAXIMA (M²)250 – 300 m²250 – 300 m²
CONSUMO ELECTRICO (3) (W/h.)220 W.De 0 a 500 W.
APLICACIONESPollo, Recría de Pavo, Lechones, Corderos.Pollos, Pavos, Patos

(1) – Caudal real medido en cámara de compresión, con IC10 completamente limpio.

(2) – Solamente como valor informativo.

(3) – En función del caudal – Variador de frecuencia IC10+ PROGRESS.

GAMA

  • Modelo IC10: Mejor rendimiento energético, especialmente diseñado para naves con temperaturas elevadas (pollos, recría de pavos, Lechones, Corderos…) y lotes cortos, donde se busca el máximo ahorro.
  • Modelo IC10+: Dispone de una mayor potencia de ventilación. Trabaja en modo progresivo con la curva de peso de los animales y su necesidad por kilos. Sin una velocidad excesiva en el arranque, gestiona los caudales mínimos de ventilación de forma más eficaz que con las trampillas. Más ahorro económico en consumo eléctrico.

IC10+ PROGRESS

ESQUEMA IC10